1 月 25 日起，国行 iPhone Air 在中国市场迎来罕见的大规模官方降价。
本轮促销覆盖线上与线下多个渠道，包括 Apple Store 天猫旗舰店、Apple 产品京东自营旗舰店、拼多多百亿补贴以及多家 Apple 授权经销商，活动预计至少持续至 2 月 11 日。
从降价幅度来看，去年 10 月下旬上市、首发价 7999 元起的国行 iPhone Air，在官方直降 2000 元并叠加 500 元国家补贴后，起售价已降至 5499 元；部分平台若再叠加以旧换新补贴，最低甚至可达 5099 元，较首发价下探近 3000 元。
值得注意的是，拼多多百亿补贴的加入，意味着 iPhone Air 在第三方渠道的长期价格中枢，很可能会稳定在 5000 元区间，甚至进一步下探。
回顾去年 618 期间，128GB 版 iPhone 16 Pro 曾从 7999 元大幅降至 5499 元（国补后），部分平台甚至跌破 5000 元，凭借“以价换量”一举成为销量冠军。问题在于，今年春节档的 iPhone Air，是否有能力复制这一成功？
答案或许是否定的，甚至苹果自己也心知肚明。
数据显示，在 Apple Store 天猫旗舰店的春节促销中，iPhone Air 仅投放约 1.3 万台库存，而 iPhone 17 Pro 系列合计达到 20 万台，供货紧张的 iPhone 17 并未参与促销。这并非苹果“不愿”投放，而是“无法”投放。
早在去年 10 月，多方供应链消息已指出 iPhone Air 在全球首发市场表现不及预期，苹果随即大幅削减产能。有分析甚至指出，其产线在今年一季度已缩减超过 80%。在此背景下，上市仅 3 个月便启动史无前例的官方大降价，更像是一场提前到来的“清库存行动”。
换言之，iPhone Air 正在被快速送入产品生命周期的后半段。
苹果此举的核心目的，并非寄望 iPhone Air 再次“冲量”，而是尽快出清库存、释放产线资源。这一策略主要体现在两个方向：
其一，为其他主力机型让路。
激活数据显示，iPhone Air 在国行新机中的占比不足 1%，而 iPhone 17、17 Pro、17 Pro Max 合计占比高达 99%。高端 Pro 系列需求持续旺盛，标准版 iPhone 17 长期供不应求，相比之下，iPhone Air 的市场存在感几乎可以忽略。
其二，为下一代 iPhone 提前腾挪产能。
多方消息称，苹果计划年内推出首款折叠屏 iPhone。作为全新形态产品，其供应链准备周期更长，产能调度更为复杂。在此背景下，尽早退出 iPhone Air 这一“过渡性产品”，显然更符合整体战略。
从更深层次看，iPhone Air 在中国市场的失败，并非单一因素所致。作为首款仅支持 eSIM 的国行 iPhone，其目标用户群极为有限：
数码爱好者对 eSIM 兴趣不高，普通用户又嫌更换流程麻烦；能接受 eSIM 的用户，未必能接受为“极致轻薄”而牺牲的多项基础体验。
最终，产品定位错配、eSIM 落地初期限制、定价策略失衡，多重因素共同导致了这场“滑铁卢”。
对苹果而言，幸运的是，iPhone 17 系列的强劲表现足以抵消 iPhone Air 的负面影响；但这场教训，也为未来的折叠屏 iPhone 以及新一代 Air 系列，敲响了警钟。
而对国内 eSIM 生态来说，真正的破局之道，也绝不可能只依赖苹果一家，更需要国产厂商与运营商的协同推进。
