全球工程巨头博世（Bosch）宣布将在德国裁减13,000个岗位，以弥补其陷入困境的汽车出行部门中高达25亿欧元（约合20.6亿英镑）的成本缺口。
这一重大举措发生在全球车市持续低迷之际，博世正面临来自特斯拉和中国比亚迪等强劲对手的激烈竞争，同时还受到美国总统唐纳德·特朗普对欧盟出口加征关税所带来的额外成本压力。
博世汽车业务板块为车企提供零部件与软件，但需求锐减迫使公司采取紧急行动。博世表示，必须“尽快”降低成本，包括裁员、缩减生产设施投资以及推迟新建项目。
博世董事会成员兼劳资关系主管斯特凡·格罗施（Stefan Grosch）坦言：“遗憾的是，我们无法避免进一步的裁员。这让我们非常痛心，但别无选择。”
德国多地受影响
裁员将波及行政、销售、研发和生产岗位，涉及费尔巴赫、施维伯丁根、瓦伊布林根、比尔和洪堡等地。尽管德国遭受重创，博世确认英国的业务暂不受影响，但公司强调会“持续评估”全球运营状况，取决于客户需求与市场发展。
汽车格局剧变
截至2024年底，博世在全球共有约41.8万名员工，但随着海外竞争者快速蚕食市场份额，这家德国工业巨头正被迫做出艰难调整。曾经引以为傲的德国汽车产业，如今正遭遇需求疲软和成本飙升的双重打击。
美国对欧盟汽车出口加征15%关税，更让企业雪上加霜。博世表示，虽然关税幅度低于部分国家所受制裁，但全球供应链和运营成本的连锁反应已使维持现有庞大人力“几乎不可能”。
下一步行动
博世承诺将立即与受影响的员工展开磋商，并强调尽管这些决定艰难，却是保障公司长期竞争力的必要之举。
博世高层重申，公司将坚定推动效率提升，加快转型步伐，以在瞬息万变的汽车市场中保持领先。
