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据快科技 12 月 28 日报道，由联合飞机集团自主研制的 镧影 R6000 在中国四川成功完成首飞。该机被称为全球首款 6 吨级倾转旋翼飞行器，其成功首飞标志着我国在倾转旋翼这一关键航空技术领域实现重大突破。
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镧影 R6000 的设计理念是融合两种飞行形态的优势：直升机式垂直起降（VTOL） 与 固定翼飞机的高速巡航能力。在直升机模式下，旋翼朝上，无需跑道即可完成原地起飞、悬停及垂直降落，特别适合复杂、狭小或地形受限的环境。
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进入巡航阶段后，旋翼可向前倾转 90° 至水平状态，使飞行器转变为依靠机翼升力飞行的螺旋桨固定翼飞机，从而实现高效率的中远程飞行。
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在任务灵活性方面，镧影 R6000 配备 7.6 立方米货舱，采用模块化内部设计，可在货运模式与可拆卸座椅的载人模式之间快速切换。
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在物流应用中，该货舱布局可满足多种高价值货物运输需求，最大载重达 2000 公斤；在载人模式下，单次可运输 约 4–10 人，因此也被形象地称为 “空中小轿车”。
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性能方面，倾转旋翼构型优势尤为突出。在固定翼飞行模式下，镧影 R6000 的巡航速度约为 550 公里/小时，最大航程超过 4000 公里，实用升限约 7620 米，在速度与航程上均显著超越传统直升机。
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凭借上述能力，该机型可广泛应用于航空物流、特种作业、应急救援、海上平台通勤、航空测绘、高端私人出行以及空中观光旅游等多种场景。
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在动力系统方面，报道指出镧影 R6000 搭载 AES100 发动机，这是我国首款完全自主研制的 1000 千瓦级民用涡轴发动机。该发动机采用先进的压气机与涡轮气动设计，具备高海拔抗结冰能力，能够适应复杂电磁环境，官方数据显示其节油率约 20%，首翻寿命达到 3000 小时。
