IT 之家 1 月 26 日消息称，据财联社今日午间报道，保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）在回应“是否可能采用中国智能驾驶方案”时表示，保时捷目前正在考察多家中国供应商，并开展相关调研工作，对此持开放态度。
本月早些时候，潘励驰也谈及保时捷在华销量下滑。他表示，2025 年对整个豪华车市场而言确实充满挑战。作为专注超豪华领域的纯进口品牌，保时捷承受的压力更为直接。其在 2025 年的销量回调，是在坚持“质大于量”核心战略下，对市场环境的主动响应，也是预期之内的调整。保时捷将继续聚焦维持健康的供需关系与稳定的价值体系。
潘励驰指出，中国市场当前的挑战具有结构性特征：本土新能源汽车品牌正以惊人的速度与强大的产品力崛起，这已成为所有传统豪华品牌共同面对的课题。
此前公开信息显示，保时捷 2025 年全球新车交付量为 279,449 辆，较上一年度的 310,718 辆同比下降 10%；其中，中国市场销量约 4.19 万辆，同比下降 26.28%。
此外，潘励驰在 2025 年 12 月接受德国媒体采访时曾表示，中国市场的创新节奏令人震惊，产品数量与更新速度几乎每天都在变化。
