1月30日消息，美国《华尔街日报》科技专栏作家乔安娜·斯特恩在试驾小米SU7 Max两周后发文称：“试驾中国电动汽车的体验如此美好，我再也不想买美国车了”。她表示，这款车从内到外都令人惊喜，并高度评价其科技感与驾驶体验。
斯特恩指出，SU7 Max 配备 16.1英寸中控屏，搭载 HyperOS 系统，对 Apple CarPlay 适配出色。导航语音仅通过驾驶座头枕内置扬声器播放，而音乐或播客仍在车内其他扬声器连续播放，不会被打断。
在驾驶感受方面，SU7 Max 行驶平稳、静谧且兼具运动感。高级驾驶辅助模式下的刹车、转向和加速，比福特 Mach-E 更顺滑。在寒冷天气下，50英里往返行程耗电不足 30%。
此外，SU7 Max 售价起步 29.99万元，与特斯拉 Model Y 相当，但体验更佳。斯特恩期待该车尽快进入美国市场，并指出，小米、比亚迪、吉利等中国电动汽车制造商，凭借更长续航和数字化平台深度集成，正逐步在欧洲和墨西哥市场超越特斯拉。
