比亚迪确认宋 PLUS 停产属正常产品切换——继任车型海狮 06 正式登场
据 IT之家 10 月 11 日报道，近日网络上流传“比亚迪宋 PLUS 即将停产”的消息，引发广泛关注。对此，比亚迪相关负责人向 21世纪经济报道 回应称，海狮 06 正是宋 PLUS 的换代车型，并明确表示：“宋 PLUS 停产属于正常的产品切换。”
这也意味着中国最受欢迎的 SUV 之一——宋 PLUS，将逐步淡出市场。该车型累计销量高达 157 万辆，随着产品线更新，比亚迪海洋网以 “海洋生物 + 数字命名” 为主题的产品矩阵，也即将迎来最后一块拼图。
传奇车型，定义一个细分市场
自 2021 年问世以来，宋 PLUS 在比亚迪海洋网的早期布局中扮演了关键角色。截止 2025 年 5 月，海洋网累计销量已突破 485 万辆，其中宋 PLUS 全球销量超过 157 万辆，堪称“国民 SUV”的代表作。
继任者登场：海狮 06 —— 设计、科技与性能的融合
全新 比亚迪海狮 06 于今年 7 月正式发布，提供纯电与插混两种动力版本。
插混版（DM-i） 官方指导价为 13.98 万元至 15.68 万元：
- 121 领航版 —— 13.98 万元
- 170 领航 Pro 版 —— 14.68 万元
- 170 领航 Plus 版 —— 15.68 万元
纯电版（EV） 售价区间为 14.38 万元至 16.38 万元：
- 520 领航版 —— 14.38 万元
- 605 领航 Pro 版 —— 15.38 万元
- 605 领航 Plus 版 —— 16.38 万元
高端质感与智能配置
海狮 06 两种动力版本在外观设计上保持一致，车身尺寸为 4810×1920×1675mm，轴距 2820mm。内饰方面提供两种配色，搭载 15.6 英寸悬浮式中控屏、电子怀挡设计及前置仪表盘，并配备比亚迪最新的 DiLink 100 高阶智能座舱系统。
舒适性配置方面，海狮 06 全系标配 前排座椅通风 / 加热功能（吸风式通风），配备 1.73㎡ 全景天幕，以及同级独有的 丹拿音响系统。悬架结构为：前麦弗逊 + 后四连杆（插混版）、后五连杆（纯电版），并全系搭载 云辇-C 智能阻尼车身控制系统。
新一代动力系统与极致能效
海狮 06 DM-i 采用比亚迪 第五代 DM 混动系统，搭载 1.5L 发动机 + 160kW 电机，并首创全球领先的 “七合一动力域控制系统”，综合续航里程高达 1670 公里。
海狮 06 EV 则基于 800V 高压平台，搭载 12 合 1 智能电驱系统，百公里电耗仅 12.5kWh，支持 最大充电功率 237kW 的超快充技术。
随着宋 PLUS 的优雅谢幕，海狮 06 的到来标志着比亚迪在智能化与新能源领域的持续进化，正式开启海洋网家族的全新时代。
